Metrô chegará à Freguesia do Ó com a Linha 6-Laranja

Bairro ganha estação de metrô com a inauguração da linha neste mês de junho
Redação Leia SP
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Conhecida por ter estações próximas a importantes instituições de ensino superior, a Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo vai atender também um dos bairros mais tradicionais da capital paulista.

A Freguesia do Ó está entre as seis estações inauguradas pelo Governo de São Paulo neste mês de junho. Com ela, o sistema metroviário chega a um ponto central da história da cidade.

A estação e o bairro

A estação Freguesia do Ó tem 39,9 metros de profundidade e integra o eixo da Linha 6-Laranja que aproxima as regiões norte e oeste da capital. O acesso se dará pela avenida Miguel Conejo.

A história do bairro começou em 1508, e a Freguesia do Ó é a única região da capital que manteve a expressão “freguesia” no nome — termo usado para designar uma divisão territorial no Brasil colonial.

Entre as principais referências da região estão o Largo da Matriz, a Igreja Nossa Senhora do Ó, de 1901, e a Casa de Cultura Salvador Ligabue, equipamento cultural do bairro. O Cemitério Freguesia do Ó também fica próximo à nova estação.

O núcleo urbano da Freguesia do Ó é tombado por órgãos municipais, que consideram a região um patrimônio ambiental urbano. O bairro também se destaca pela vida cultural e gastronômica.

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Outros destaques da Freguesia do Ó

A chegada da Linha 6-Laranja reforça a conexão de uma região que já concentra equipamentos públicos relevantes do Governo de São Paulo. Um deles é o Hospital Geral de Vila Penteado, referência de média complexidade na zona norte.

A região também conta com a Delegacia de Defesa da Mulher (DDM), na avenida Itaberaba — espaço de atendimento especializado instalado dentro de delegacias comuns para acolher mulheres vítimas de violência doméstica e familiar com privacidade e segurança.

Sobre a Linha 6-Laranja

A Linha 6 é fruto de uma Parceria Público-Privada (PPP) do Governo de São Paulo com a concessionária Linha Uni, executada pela Acciona e coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos. A obra gerou cerca de 10 mil empregos.

Ao todo, a linha terá mais de 15 quilômetros de extensão, com 15 estações, e previsão de atender 633 mil passageiros por dia. O trajeto entre Brasilândia e São Joaquim, hoje feito de ônibus em cerca de 1h30, deve ser reduzido para 23 minutos.

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